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Com radares para coibir excessos, DNIT divulga balanço da primeira semana de gestão.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) registrou uma redução nos acidentes nas BRs 116 e 324 nos primeiros cinco dias após assumir a gestão, que antes era da ViaBahia. Embora o número de ocorrências tenha se mantido em 20 acidentes entre 18 de maio e ontem, o DNIT considera essa estabilidade uma redução, dada a transição.
Ações do DNIT e Desafios
O órgão informou que está realizando diversas obras de manutenção, como tapa-buracos, micro revestimento e fresagem com capa de CBU, para combater o estágio de degradação em que as rodovias foram recebidas. A execução desses serviços, no entanto, depende das condições climáticas.

Radares e Adaptação
Para evitar um aumento nos acidentes com o fim da cobrança de pedágio e o desvio do trânsito para as laterais das praças, radares com limite de velocidade de 50 km/h foram instalados. Fernanda Maciel, chefe do Núcleo de Comunicação da Polícia Rodoviária Federal (Nucom/PRF-BA), explicou que a população e o fluxo de veículos ainda estão em fase de adaptação a essas mudanças. A expectativa é que, até o final do mês, haja um maior controle da situação.
Críticas e Expectativas dos Motoristas
A ViaBahia era alvo constante de críticas devido aos buracos nas BRs, que causavam prejuízos aos motoristas, como pneus estourados. O empresário Nelson Fagundes, por exemplo, não se importa em pagar pedágio se houver qualidade e acredita que a situação não pode piorar. Ele notou a presença dos radares, que podem estar contribuindo para a segurança.
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