“Estrutura provisória de apoio à instalação será construída em maio”.
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A tão aguardada Ponte Salvador-Itaparica, considerada um dos maiores projetos de infraestrutura da Bahia, tem previsão para iniciar suas obras em junho de 2026. Com investimento estimado em R$ 10,6 bilhões, a construção promete revolucionar a mobilidade entre a capital baiana e a Ilha de Itaparica, além de se tornar uma das maiores estruturas da América Latina.
De acordo com informações apuradas junto a fontes próximas ao Governo da Bahia, o Estado já articula com o Governo Federal os detalhes para viabilizar a execução do projeto. Em entrevista ao portal A Tarde, o secretário especial do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Casa Civil, Marcus Cavalcanti, e o CEO da Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, confirmaram que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva terá papel fundamental na aceleração das negociações.
Segundo Cavalcanti, Lula deve assinar, já na próxima semana, um decreto que garantirá apoio financeiro à obra.
“A Ponte Salvador-Itaparica foi qualificada no PPI e no PAC. O presidente Lula deve editar o decreto na próxima semana, consolidando esse apoio do Governo Federal. O Governo Federal vai apoiar financeiramente a concessão da ponte”, destacou o secretário.
A obra foi incluída pelo Governo Federal nos programas PAC e PPI, garantindo a promessa de apoio financeiro para a concessão da ponte — um marco considerado fundamental para assegurar a execução do projeto. O projeto executivo está previsto para começar em dezembro deste ano, enquanto a instalação da plataforma provisória, que dará suporte às obras, deve ocorrer em maio de 2026.
Expectativa e impacto econômico
A construção da Ponte Salvador-Itaparica tem gerado enorme expectativa, sobretudo pelo impacto que representará na integração da capital com o Recôncavo Baiano, além de beneficiar também municípios do Baixo Sul.
Com 12,4 km de extensão sobre a água, a estrutura será a maior da América Latina. Seus mastros terão 218 metros de altura, modificando a paisagem de Salvador e superando marcos históricos como o Elevador Lacerda e o Farol da Barra.
Além de melhorar a infraestrutura de mobilidade, o investimento busca impulsionar o desenvolvimento econômico e a geração de empregos. A obra também é vista como oportunidade estratégica para fortalecer o turismo, oferecendo maior facilidade de acesso à Ilha de Itaparica, conhecida por suas belezas naturais.
Desafios e parcerias
O empreendimento será executado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), com a participação do consórcio chinês formado pelas empresas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC), ambas referências mundiais no setor de infraestrutura.
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, tem se reunido com representantes estaduais e federais para agilizar a tramitação burocrática, garantindo que o cronograma seja cumprido e que as obras comecem efetivamente em junho de 2026.
ItapebiAcontece — informações, A Tarde