A movimentação financeira da Stock Car, entre incremento das vendas em bares, restaurantes e hotéis, além de investimentos em mídia e publicidade, supera os R$ 20 milhões (só de mídia espontânea, a estimativa é de R$ 18 milhões em reportagens veiculadas n
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A Stock Salvador corre sério risco de sair do calendário. Até o momento, a prefeitura não confirmou a realização da prova. “Prorrogamos o prazo até ontem (terça-feira, 22), mas não recebi até o momento nenhuma ligação ou e-mail. Sinceramente, não acredito mais que eles façam contato”, frisa Maurício Slaviero, diretor da Vicar, empresa responsável pela administração do Campeonato Brasileiro de Stock Car. Segunda-feira, 28, será divulgado o calendário definitivo da corrida e Salvador deve ficar de fora, o que significaria uma perda incalculável para a cidade, observa o presidente do Conselho Baiano de Turismo (CBtur) e também diretor-presidente da Rede Sol Express de Hotéis e Resorts, Sílvio Pessoa.
“O evento não enche a cidade de turistas, mas gera uma mídia fantástica para Salvador, cidade que há dois anos atravessa uma crise no turismo. Já não temos muitos eventos e perder este será péssimo. É preciso que se deixe a política de lado e a prefeitura faça um esforço para manter a corrida”, reivindicou o dirigente.
O entrave para garantir a etapa baiana é o custo que a Vicar exige da prefeitura, de R$ 650 mil e que sofreu um aumento de 30% em relação a 2010. Já o governo fechou a parceria arcando com R$ 2,5 milhões. Mas o retorno que o evento traz para a cidade compensa o investimento. São mais de 5 mil turistas em Salvador por conta da corrida e 2 mil empregos gerados apenas durante o evento.
A movimentação financeira da Stock Car, entre incremento das vendas em bares, restaurantes e hotéis, além de investimentos em mídia e publicidade, supera os R$ 20 milhões (só de mídia espontânea, a estimativa é de R$ 18 milhões em reportagens veiculadas no rádio, TV, jornais e sites, a cada etapa do campeonato). Outro detalhe é que a cidade abraçou o evento. Salvador é a etapa da Stock Car que atrai maior número de espectadores, cerca de 50 mil. ”É o GP mais esperado pelos pilotos e pelos patrocinadores”, diz Slaviero.
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