Nova rodoviária de Salvador começa a funcionar quase dois anos após previsão e com investimento 67% maior — Foto: Manu Dia/GOVBA
O terminal em Águas Claras reúne conveniência e mobilidade, dispondo de unidade do SAC, clínicas, lotérica e mais de 230 pontos comerciais.
Nova rodoviária de Salvador começa a funcionar quase dois anos após previsão e com investimento 67% maior — Foto: Joá Souza/GOVBA
SALVADOR – Após uma espera de quase cinco anos, a nova rodoviária de Salvador começou a funcionar oficialmente nesta terça-feira (20). O terminal, localizado no bairro de Águas Claras, às margens da BR-324, substitui o antigo equipamento da Avenida ACM, prometendo desafogar o trânsito e oferecer uma estrutura de “primeiro mundo” aos passageiros.
Investimento e Atrasos
A obra, iniciada em 2021, foi entregue com cerca de dois anos de atraso em relação ao cronograma original. O custo final saltou de R$ 120 milhões para R$ 200 milhões — um aumento de 67% financiado pela concessionária responsável. Ao todo, foram 1.897 dias entre a assinatura da ordem de serviço, na gestão de Rui Costa, e a inauguração no governo Jerônimo Rodrigues.
Estrutura e Modernidade
O novo terminal é considerado um dos mais modernos do país, com foco em sustentabilidade e tecnologia.
Capacidade: Área total de 127 mil m² (41 mil m² de área construída).
Comércio e Serviços: Mais de 230 espaços comerciais, incluindo praça de alimentação, clínicas, farmácia, lotérica e uma unidade do SAC.
Conforto: Estacionamento para mais de 800 veículos e áreas digitais para monitoramento de embarques e desembarques.
Integração e Mobilidade
A mudança estratégica para Águas Claras visa facilitar o acesso de quem chega pela BR-324 e integrar diferentes modais de transporte:
Metrô: Conexão direta com a Estação Águas Claras (a antiga Estação Rodoviária passa a se chamar Estação Iguatemi).
Ônibus: Integração com 10 linhas metropolitanas, linhas urbanas e 363 linhas intermunicipais.
Futuro: Conexão prevista com o VLT da Avenida 29 de Março e áreas exclusivas para carros de aplicativo.
Impacto para o Passageiro
O governador Jerônimo Rodrigues destacou que a mudança era necessária devido ao estrangulamento do trânsito na região da antiga rodoviária, inaugurada em 1974. A expectativa é que o novo terminal receba 3,6 milhões de passageiros já no primeiro ano, com uma circulação diária de 39 mil pessoas.
Antiga rodoviária de Salvador — Foto: Ulgo Oliveira/Seinfra
Quanto ao antigo prédio na Avenida ACM, o Governo do Estado ainda não definiu qual será a destinação do espaço.
ItapebiAcontece – Informações G1