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DNIT instala radares e balanças na ponte sobre o Rio Jequitinhonha; liberação de carretas deve ocorrer até o fim do mês.
O cenário de restrições na ponte da BR-101, em Itapebi, ganhou novos capítulos na última semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou a instalação de radares de controle de velocidade e balanças de pesagem na estrutura sobre o Rio Jequitinhonha.
A ação visa coibir o desrespeito à sinalização, principal motivo para o retorno das restrições de tráfego ocorridas em dezembro.
Monitoramento e Novos Prazos
A instalação dos radares, iniciada na última sexta-feira (16), complementa a montagem das balanças que começou há cerca de uma semana. Com os equipamentos em operação, o DNIT trabalha com uma meta otimista: liberar, até o final de janeiro, a circulação de carretas com peso bruto total de até 33 toneladas.
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O Porquê das Restrições
O histórico recente da ponte é marcado por avanços e recuos:
Dezembro/2025: O fluxo chegou a ser ampliado, mas durou apenas dois dias.
O Motivo: Motoristas descumpriram o limite de velocidade (30 km/h) e circularam com excesso de peso, forçando o órgão a restringir o tráfego novamente no dia 24 de dezembro para garantir a segurança da estrutura.
Como está o trânsito hoje?
Até que os novos equipamentos sejam aferidos e a nova portaria publicada, as regras atuais permanecem:
Autorizados: Veículos leves, vans, micro-ônibus, ônibus e caminhões de até dois eixos (carregados ou vazios).
Proibidos: Veículos pesados acima de dois eixos devem continuar utilizando o desvio pela área da Veracel.
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Nova ponte em construção
Enquanto a estrutura antiga recebe reforço na fiscalização, o impasse que se arrasta desde maio do ano passado aguarda uma solução definitiva.
Ao lado da ponte atual, uma nova estrutura está sendo erguida. As obras já alcançaram a fase de fundação, embora o DNIT ainda não tenha divulgado uma data oficial para a entrega final.
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